Авиакатастрофа в Сургуте 1 января.

7ЦВЕТик
Специалистам было все, ну или почти все ясно сразу, тем более, что экипаж -жив, полного разрушения самолета не произошло. Конечно полный анализ всего произошедшего делался более трех месяцев. а тут доблестными пожарными аэропорта было сделано все, для того, чтобы искать концы было сложно.
Кстати крушение борта с поляками под Смоленском и Ют в Самаре - следствие практическиодних и тех же ошибок экипажа. Только исход другой.

девчонки, вы чего тут выясняете кто прав кто виноват? Всё равно нам НИКОГДА и НИКТО всю правду не расскажет. Всё основывается на слухах. Кто-то где-то услышал, додумал и передал другому. Все СМИ будут говорить только то, что надо + ещё и от себя не забудут.

...что надо тем, кто рассылает пресс-релизы

специалистам - да. Но в "эфир" это не давали. Информацию "дозировали". Как и сейчас ВСЁ не расскажут, пока расследование не окончится.

Нам расскажут то,что посчитают нужным

Да вы что совсем У каждого самолета есть срок службы (в годах), ресурс (в летных часах и посадках), которые продлеваются каждый год. Каждый год выполняются определенные работы по продлению ресурса, приезжает комиссия, которая делает заключение о допуске воздушного судна к дальнейшей эксплуатации. Да и в любом аэропорту могут проверить сертификат летной годности, где написано до какого срока воздушное судно может летать

гульчик

А кому это интересно: с какой периодичностью считаются циклы ( летные часы, взлет-посадки), сколько регламентов и бюллетеней выполняется на ВС, сколько бумаг и проверяющих дают "добро" жизни самолета, что движки - это расходный материал и они заменяются с гораздо более высокой частотой, мягко говоря, нежели к примеру на авто?
Все же думают, что АК взяла самолетик и только и делает, что деньги с пассажиров качает.
У нас в стране народ с величайшей легкостью ставит себе и всем остальным диагнозы, выносят приговоры, делает выводы о причинах авиапроисшествий, что я уже ничему не удивляюсь. И что характерно, подобное всезнайство возросло в геометрической прогрессии вместе с возросшим числом неучей в школе и числом "специалистов" с купленными дипломами.
Но это уже, так, мысли вслух......

а надзорных органах и авиации специалистов с купленными дипломами нет? и коррупции в стране тоже нет?
за эти деньги все и делается

mamusik-trimpampusik
ну вот. снова обвинения,причем прямые. Вы не боитесь иска за клевету? Нет, ну кроме шуток. Вы действительно полагаете, что списать самолет и эксплуатировать его дальше так же просто, как ваять годовой баланс сидя на списанном стуле, за давно "амортизированным" компом?
Вы либо очень наивны и впечатлительны, либо... на ум прихордит одна известная цитата из "Служебного романа" про Шуру и бухгалтерию.

Да конечно непросто, но и не невозможно. и кто сказал что самолет списан???, перечитайте мои посты, я этой фразы не писала
Меня просто удивляет ваше неистовство по этому вопросу, желание всех убедить что АК белая и пушистая, причем чем больше вы буйствуете, тем больше складывается обратное впечатление. Будь я уверена в своей правоте, сидела бы и ждала, что ее объявят во всеуслышание, а тратила бы нервы на убеждение всех.
ну что ж, комиссия МАК все объяснит, там видно будет
и я не говорила, что работаю в бухгалтерии, вы тоже очень часто с выводами торопитесь...

mamusik-trimpampusik
Я все же прихожу к выводу о вашей наивности.


А мне, показалось. что это Вы патаетесь притянуть любой слух за уши.
И почему это я буйствую? Неприятно читать совершенно досужие размышления в контексте сложного происшествия.

Никакой правоты, в том -то и дело, что причины пока настолько туманны, что специалисты не могут даже четко обримсовать предполагаемое место возгорания. а Вы все решили. Если бы Вы задавались вопросом, а не искали "черных кошек" ....
Дело не в конкретной АК, дело в совершенно узких профессиональных заниях. которые могут позволять рассуждаять и утверждать что-либо.
гульчик, вам описала часть процедуры совершенно компетентно, а Вы опять все на вятки и коррупцию....
Я знаю многих авиаторов и не только в Сургуте, лично, и естественно, мне неприятно читать Ваши инсенуации.
P/S/ кроме того, у меня есть очень много близких и друзей медиков, юристов и в подобной ситуации (знай я все изнутри) я бы тоже с Вами спорила.
и я этого не сказала...

и вы еще спрашиваете???

Мне тоже кажется,что до нас доведут только ту информацию которую захотят,разрешат власти.
И ничего здесь наивного нет.Даже рассказывая что-то про себя подружке можно рассказать не всё.
Мы же покупая билет на самолет,не проверяем его,квалификацию пилотов и стюардес-да и не должны.Покачивая билет,а деньги скажу не малые надеешься на то что о твоей жизни и здоровье позаботятся квалифицированные специалисты.

mamusik-trimpampusik
Это надо быть идиотом чтоб в авиации работать с купленным дипломом. У нас не так много ВУЗов авиационных по стране, чтоб купить диплом. И кстати там учатся люди именно больные авиацией (я имею ввиду узкие специальности : это механики, оборудование)

Ладно,Dream,убрав эмоции,у меня вопрос:вот я представила себя в подобной ситуации,не дай Бог конечно.Я решила что каково возраста не был мой ребенок первым делом его на руки,ну или мужу,если вместе летим.Почему я так говорю,потому что женщина у которой в самолете погибли муж и ребенок шли по самолету держать за руки,так она рассказывала.
Вода,тряпки тоже всегда есть,намочить и закрыть рот.На крайняк (уж извините нам препод по ОБЖ говорил) пописать на тряпку,я думаю когда речь идет о жизни,тем более своего ребенка,здесь не до стеснений! Но прыгать с крыла самолета я бы не смогла!Это же высокого,ноги можно переломать,а ещё и с ребенком на руках.Как же люди в этом пожаре прыгали?!