UtAir - готовьтесь к сюрпризам в полёте
Модераторы: gulia1981, Klein
|
-
голос
+
solnux писал(а): :17 авг 2014, 01:54 №20 в этом году летели из тюмени в турцию и назад с водой 0,5, никто ни слова не сказал и не нюхал  аналогично. Туда летели с Оренбургскими авиалиниями  ,обратно на чартере любимого "Ютейра" ,с собой и воды было пару бутылок 1,5л (у нас было 5 детей) и печенье,что-то еще... Никто ничего не сказал  У меня вообще создалось впечатление,что им пофик,что ты везешь  И к чемодану не придрались,хотя перевес был килов на 7 (обратно) Везла домой нефабричные сухоовощи, кристализир.эвкалипт (а это почти порошок). Хоть бы спросил кто,что это такое  |
 |
|
-
голос
+
Klein писал(а): :18 авг 2014, 13:17 №26 с собой и воды было пару бутылок 1,5л (у нас было 5 детей) и печенье,что-то еще... у нас даже лимонад в стеклянной бутылке был, купленный в аэропорту |
|
|
-
голос
+
Элен
вот и я говорю,что им пофик |
|
|
-
0 : 3
+
дак досматривают же не работники ютейра, а аэропорт.
______________
|
|
|
-
голос
+
Sharik писал(а): :17 авг 2014, 12:07 №24 стюардесса разнесла пледы на первые три ряда каждому. и сзади раздали, а середина осталась без пледов мы туда летели всем пледы раздали, даже на детей без мест которые летели, но жарко было и все в основном их вместо подушек использовали а обратно, включили кондер градусов 17 капец, уши инеем стали покрыватьсякрасавица всем в начале раздала, там кстати и детей то не было, а остальным не хватило неужели они не знают количество пледов и мест на борту если мало, то раздай детям сначалакак мамашки скандалить стали, так стало тепло Последний раз редактировалось Элен 18 авг 2014, 07:52, всего редактировалось 2 раз(а). |
|
|
-
голос
+
Элен писал(а): :18 авг 2014, 13:51 №30 а обратно, включили кондер градусов 17 капец, уши инеем стали покрываться у нас было также. Думается мне,что у всех Мужчина,сидящий рядом возмущался,что очень холодно, объяснили это тем,что пока самолет не наберет высоту,выключить нельзя Как только взлетели,сразу стало нормально. |
|
|
-
0 : 4
+
Мне кажется в самолете всегда холодно.
|
|
Лягуха Путешественница
Тема: Re: UtAir - готовьтесь к сюрпризам в полёте
Добавлено: 19 авг 2014, 12:38 №33 
|
-
голос
+
cruelpushka писал(а): : 19.08.2014 16:33 Мне кажется в самолете всегда холодно. Это субъективно , мне всегда жарко и воздуха не хватает, я задыхаюсь всегда.
А жизнь меня по всей земле мотает, под стук колес ко мне приходят сны. А мне всегда чего-то не хватает: Зимою - лета, осенью - весны.
|
|
|
-
голос
+
Что то дело не чисто с Ютэйром. У нас рейс отменили
______________
билеты брали за 3 месяца. Сейчас пытаемся купить билет с минимальными пересадками и ожиданием в аэропорту, просто уже в два раза дороже стали0_
Как много знающих, как жить. Как мало счастливо живущих...
Сидя на родительском собрании, мама нацарапала на парте сына : "ТЕБЕ ХАНА» |
|
|
-
голос
+
Канителька писал(а): :20 авг 2014, 23:38 №34 У нас рейс отменили чем объяснили? И на каком направлении, если не секрет? блин, только этого не хватало. в сентябре три полета ютейром запланировали, уже билеты куплены
- Ты высыпаешься по ночам?
- Куда высыпаюсь? ... |
|
|
-
голос
+
мы 19 прилетели Ютэйром, с Москвы
кормили (я правда спала рейс ночной был, муж сказал бутерброд был вполне съедобный, чай, сок, вода пледы раздали всем деткам, даже без места, впереди сидела семья 2 детей, лет пяти и годовастик, естественно без места потом раздали всем желающим были подарки деткам, но только тем кто не спал, это в два часа ночи поэтому хватило всемв отпуск летели Аэрофлотом, до Москвы летели, стюардессы сама доброта, подарки деткам старше трех лет пледы, подушки, кормежка  таких неестественно сладко-противных блинчиков я еще ни где не виделаот Москвы до Симферополя, были пледы, классные подарки деткам, я была в восторге, подарки по возрастам, кормежка приличная так что я думаю, что обслуживание зависит от (не знаю как правильно, вроде бы так)) базового аэропорта самолета |
|
|
-
голос
+
Neo86
______________
Волгоград -Сургут Никак не объяснили Сказали, что прямые рейсы отменили и все.
Как много знающих, как жить. Как мало счастливо живущих...
Сидя на родительском собрании, мама нацарапала на парте сына : "ТЕБЕ ХАНА» |
|
|
-
голос
+
Подруга прилетела на днях с Геленджика ютейром. Не кормили. Грудничку-то она развела питание, а вот десятилетний намучался, были какие-то булки с собой - тем и кормила. Учитывая что они рано утром выехали из отеля, а прилетели поздно вечером, ребенку было очень дискомфортно. Правда извинились в конце полета за доставленные неудобства
Так что кто летит - берите еду с собой для детей. |
|
|
-
голос
+
22го летели Краснодар-Сургут. Тему почитала и взяли с собой еду - котлетки, блинчики, банку пюре и детскую воду 3 бутылки. На контроле ни слова по еде не пикнули, спокойно прошли. В самолете давали сэндвич и шоколадку, чай/кофе и напитки. Извинялись за неудобства, сказали - временные трудности и что нам повезло, еще на днях и этого не было.
|
|
|
-
0 : 3
+
Мы прилетели 22 августа. Рейс Анапа - Сургут Юкэйровский. Не кормили. Стюардесса сказала, питание отменили в связи с необходимостью экономии средств.
При этом, туда летели с пересадкой в Москве, и рейс Москва - Анапа был всего 2,5 часа, но оба раза (Сургут - Москва и Москва - Анапа) кормили. Возмущает то, что никто не предупредил о том, что питание будет отменено. Мы пообедали примерно в 13.00. Воду брали только сыну небольшую бутылочку, в аэропорту цены в 4 раза выше городских, там не кушали. В итоге - 12 часов мы с мужем голодны (сыну брала сушки). Билеты туда и обратно брали заранее, т.е., вроде как, оплатили питание, но не получили его. Купить на рейсе тоже ничего не предлагали. При этом, на сайте Ютэйр об отмене питания информации никакой нет. И в интернете поискала - тишина. Думаю обратиться за разъяснениями в авиакомпанию, либо в отдел по защите прав потребителей. |
|
|
-
голос
+
Ekvilibro писал(а): : 26.08.2014 2:21 Мы прилетели 22 августа. Рейс Анапа - Сургут Юкэйровский. Не кормили. Стюардесса сказала, питание отменили в связи с необходимостью экономии средств. При этом, туда летели с пересадкой в Москве, и рейс Москва - Анапа был всего 2,5 часа, но оба раза (Сургут - Москва и Москва - Анапа) кормили. Возмущает то, что никто не предупредил о том, что питание будет отменено. Мы пообедали примерно в 13.00. Воду брали только сыну небольшую бутылочку, в аэропорту цены в 4 раза выше городских, там не кушали. В итоге - 12 часов мы с мужем голодны (сыну брала сушки). Билеты туда и обратно брали заранее, т.е., вроде как, оплатили питание, но не получили его. Купить на рейсе тоже ничего не предлагали. При этом, на сайте Ютэйр об отмене питания информации никакой нет. И в интернете поискала - тишина. Думаю обратиться за разъяснениями в авиакомпанию, либо в отдел по защите прав потребителей. Я обращалась на сайт Ютэйр, вот ответ: Благодарим Вас за внимание, проявленное к уровню сервиса и качеству предоставляемых услуг Авиакомпанией «ЮТэйр». Считаем, что мнение пассажиров является главным показателем деятельности Авиакомпании, так как именно оно позволяет нам совершенствовать свою деятельность. По Вашему обращению на сайт Авиакомпании относительно питания на рейсе сообщаем, что Авиакомпания в условиях роста затрат по всем основным видам расходов, связанных с выполнением рейсов, делает всё возможное для того, чтобы сохранить доступность авиаперевозок для широкого круга своих пассажиров, не увеличивая стоимость авиабилетов. При этом Авиакомпания инвестирует значительные средства в обновление флота, так как считает, что безопасность и комфорт новых самолетов – это самая важная часть нашего продукта. Мы пересмотрели подход на обеспечение питанием на непродолжительных маршрутах и учли в стоимости авиабилета планируемые изменения. Позвольте принести извинения за доставленные неудобства. Будем рады и в дальнейшем видеть Вас на рейсах Авиакомпании «ЮТэйр». И никого не интересует вопрос, сколько мы заплатили за билеты и что должно входить в их стоимость. |
|
|
-
голос
+
Канителька писал(а): : 21.08.2014 0:38 Что то дело не чисто с Ютэйром. У нас рейс отменили билеты брали за 3 месяца. Сейчас пытаемся купить билет с минимальными пересадками и ожиданием в аэропорту, просто уже в два раза дороже стали Если рейс отменили, АК не предложила альтернативных вариантов доставки в г. Сургут, и вы им явно не сказали: "ну.. Тогда возвращайте мне деньги", то пишите им претензию, в которой просите компенсировать дополнительные затраты на покупку новых билетов. Если их ответ не устроит, тогда в суд. |
|
|
-
0 : 5
+
vasilisa-2008
Ну и ответ! Типа мы тут решили сэкономить, но так получилось, что за счет вас, но это все ради вас! очень деловой подход! |
|
|
-
голос
+
vasilisa-2008
Видимо, мне такой же ответ придёт. Но я ещё в общество защиты прав потребителей позвоню, узнаю их мнение. |
|
|
-
0 : 1
+
Девочки, а почему вы здесь пишите?
пишите в прокуратуру такая экономия за чужой счет выливается в хорошую сумму, пусть проверяют их непродолжительные рейсы, это явно не 3-4 часа,а если учесть дорогу в аэропорт,регистрацию,получение багажа, то это плюс еще столько же времени |
|
|
-
0 : 2
+
Элен писал(а): :26 авг 2014, 11:05 №45 Девочки, а почему вы здесь пишите? Здесь пишем, чтобы другие пассажиры были готовы к этой ситуации :) А перед обращением в прокуратуру нужно сначала получить ответ от авиакомпании, я пока его жду  |
|
|
-
голос
+
Летела 18 авг. Сургут-Москва-Сочи кормили на убой как говориться, деткам подарки были. Вчера прилетела Краснодар-Сургут были сэндвичи, чай, соки давали 2 раза. Рядом девушка сказала ( у нее сестра работает в ЮТЕЙРе в мед.персонале) поговаривают типа хотят ( или уже готовятся) закрыть эту компанию.
|
|
улыбаемся и машем
Тема: Re: UtAir - готовьтесь к сюрпризам в полёте
Добавлено: 26 авг 2014, 09:26 №48 |
-
голос
+
Статья не новая , но многое объясняет
Цитата: "ЮТэйру" примеряют крылья "Аэрофлота" Как стало известно "Ъ", "Аэрофлот" привлек консалтинговую компанию Bain для оценки возможного приобретения самолетного бизнеса третьей в России авиакомпании "ЮТэйр". Последняя находится в сложном финансовом положении, ее долг оценивается почти в $3 млрд, а среди кредиторов есть попавший под санкции США банк "Россия". Но в экономической обоснованности сделки сомневаются и профильные эксперты, и сам "Аэрофлот". Источники "Ъ" на авиарынке и в профильных ведомствах рассказали, что "Аэрофлот" получил от "высокопоставленных лиц" предложение рассмотреть возможность покупки основной (самолетной) части бизнеса "ЮТэйр". По словам одного из собеседников "Ъ", предложение обосновано "сложившимся финансовым состоянием" "ЮТэйр". По отчетности компании, на конец марта ее краткосрочный долг составил 47,6 млрд руб., долгосрочная — 20,3 млрд руб. Имен "высокопоставленных лиц" собеседники "Ъ" не называют. Один из партнеров "ЮТэйр" говорит, что идея исходила от владельцев авиакомпании. Другой собеседник "Ъ" уверяет, что сама "ЮТэйр" предлагала "Аэрофлоту" купить этот бизнес еще весной 2013 года. Но, изучив маршрутную сеть, структуру управления и парк, "Аэрофлот" решил, что сделка "крайне неэффективная и невыгодная". На этот раз "Аэрофлот" поручил консультанту Bain & Company "подготовить техническое обоснование необходимости" перевода самолетного бизнеса "ЮТэйр" под контроль компании. На уровень корпоративных органов "Аэрофлота" вопрос пока не выносился, политического решения по сделке, говорят источники "Ъ", тоже пока нет. "Региональные перевозки, на которых специализируется "ЮТэйр",— непрофильный бизнес для "Аэрофлота". К тому же специфика этого перевозчика в том, что вертолетные перевозки часто являются неотъемлемой частью маршрута",— отметил один из собеседников "Ъ". По его мнению, "Аэрофлот" привлек Bain, чтобы подготовить обоснование для мотивированного отказа от сделки. В "Аэрофлоте" и Bain отказались от комментариев. В "ЮТэйр" "Ъ" сообщили, что "переговоры о продаже всего бизнеса перевозчика или какой-либо его части не ведутся". Ядром группы "ЮТэйр" является третья в России по пассажиропотоку авиакомпания "ЮТэйр", летающая по 110 направлениям. В 2013 году она перевезла 9,6 млн человек (рост на 12,1%), вертолетами — 788,5 тыс. человек (падение 1,8%). Парк группы — более 160 самолетов и 350 вертолетов. Главный акционер "ЮТэйр" — НПФ "Сургутнефтегаз" (60,67% акций), основной учредитель фонда — ОАО "Сургутнефтегаз". Эксперты оценивали самолетный парк "ЮТэйр" в сумму порядка $1,4 млрд. Возможная продажа части бизнеса "ЮТэйр" обсуждается на рынке давно. В 2010 году структуры "Сургутнефтегаза" вели переговоры с рядом претендентов, в том числе с "Аэрофлотом", но и тогда это не заинтересовало перевозчика. Нынешнее предложение, говорят источники "Ъ", может иметь отношение к одному из кредиторов "ЮТэйр" — банку "Россия", против которого США ввели санкции из-за Украины (акционером банка является и "Сургутнефтегаз"). Если в ближайшее время "ЮТэйр" "не оказать поддержку извне", то возникает риск, что долг станет невозвратным, считает один из собеседников "Ъ". Но источник "Ъ", близкий к АКБ "Россия", отрицает заинтересованность банка в сделке. "Мы нормально работаем с "ЮТэйр" как с клиентом, проблем с обслуживанием кредитов нет",— утверждает он. "ЮТэйр" и сама уже начала оптимизировать структуру, выделяя вертолетные работы в ОАО "ЮТэйр — Вертолетные услуги". К 2016 году в группе должно быть две авиакомпании, одна займется только вертолетными работами, вторая — перевозкой пассажиров на самолетах. Официально обсуждает "ЮТэйр" и привлечение стратегического инвестора. Им может стать ГК "Регион", приняв участие в допэмиссии авиакомпании на 15 млрд руб. через дочернее ООО "РЕ-Авиа". Но серьезно улучшить финансовое состояние у компании не выходит. Ксения Арутюнова из RMG отмечает, что скорость роста долга "ЮТэйр" превышает рост операционной прибыли. Если в конце 2012 года соотношение чистого долга к EBITDA составляло 5, то в середине 2013 года уже 10. Единственным вариантом привлечения средств становится прямая продажа акций, отмечает аналитик, но инвестора может отпугнуть высокая долговая нагрузка. В то же время, добавляет госпожа Арутюнова, финансовые результаты "Аэрофлота" также не выглядят подходящими для спасения другого перевозчика, особенно с учетом запуска в этом году лоукостера "Добролет". Независимый авиационный эксперт Андрей Крамаренко считает объединение "Аэрофлота" и "ЮТэйра" маловероятным. У компаний сильно совпадает маршрутная сеть на внутренних линиях, что резко снижает эффект синергии, поясняет эксперт. Кроме того, добавляет он, общая доля компаний на рынке составит почти 50%, поэтому будет непросто получить одобрение ФАС. http://www.kommersant.ru/doc/2475740 |
|
|
-
0 : 1
+
Может,наконец,благодаря этим событиям появятся другие авиакомпании в Сургуте
 |
|
|
-
голос
+
Кстати. В мае, вроде как, приняли поправку в Федеральные авиационные правила, что перевозчикам теперь не обязательно кормить пассажиров. Но информация об отсутствии питания должна даваться при покупке билета. Так что все ясно. Ни кто кормить и не должен был.
|
|
|
08 янв 2025, 20:26 -19 °C
|
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |