Авиакатастрофа в Сургуте 1 января.

Да вы что совсем У каждого самолета есть срок службы (в годах), ресурс (в летных часах и посадках), которые продлеваются каждый год. Каждый год выполняются определенные работы по продлению ресурса, приезжает комиссия, которая делает заключение о допуске воздушного судна к дальнейшей эксплуатации. Да и в любом аэропорту могут проверить сертификат летной годности, где написано до какого срока воздушное судно может летать

гульчик

А кому это интересно: с какой периодичностью считаются циклы ( летные часы, взлет-посадки), сколько регламентов и бюллетеней выполняется на ВС, сколько бумаг и проверяющих дают "добро" жизни самолета, что движки - это расходный материал и они заменяются с гораздо более высокой частотой, мягко говоря, нежели к примеру на авто?
Все же думают, что АК взяла самолетик и только и делает, что деньги с пассажиров качает.
У нас в стране народ с величайшей легкостью ставит себе и всем остальным диагнозы, выносят приговоры, делает выводы о причинах авиапроисшествий, что я уже ничему не удивляюсь. И что характерно, подобное всезнайство возросло в геометрической прогрессии вместе с возросшим числом неучей в школе и числом "специалистов" с купленными дипломами.
Но это уже, так, мысли вслух......

а надзорных органах и авиации специалистов с купленными дипломами нет? и коррупции в стране тоже нет?
за эти деньги все и делается

mamusik-trimpampusik
ну вот. снова обвинения,причем прямые. Вы не боитесь иска за клевету? Нет, ну кроме шуток. Вы действительно полагаете, что списать самолет и эксплуатировать его дальше так же просто, как ваять годовой баланс сидя на списанном стуле, за давно "амортизированным" компом?
Вы либо очень наивны и впечатлительны, либо... на ум прихордит одна известная цитата из "Служебного романа" про Шуру и бухгалтерию.

Да конечно непросто, но и не невозможно. и кто сказал что самолет списан???, перечитайте мои посты, я этой фразы не писала
Меня просто удивляет ваше неистовство по этому вопросу, желание всех убедить что АК белая и пушистая, причем чем больше вы буйствуете, тем больше складывается обратное впечатление. Будь я уверена в своей правоте, сидела бы и ждала, что ее объявят во всеуслышание, а тратила бы нервы на убеждение всех.
ну что ж, комиссия МАК все объяснит, там видно будет
и я не говорила, что работаю в бухгалтерии, вы тоже очень часто с выводами торопитесь...

mamusik-trimpampusik
Я все же прихожу к выводу о вашей наивности.


А мне, показалось. что это Вы патаетесь притянуть любой слух за уши.
И почему это я буйствую? Неприятно читать совершенно досужие размышления в контексте сложного происшествия.

Никакой правоты, в том -то и дело, что причины пока настолько туманны, что специалисты не могут даже четко обримсовать предполагаемое место возгорания. а Вы все решили. Если бы Вы задавались вопросом, а не искали "черных кошек" ....
Дело не в конкретной АК, дело в совершенно узких профессиональных заниях. которые могут позволять рассуждаять и утверждать что-либо.
гульчик, вам описала часть процедуры совершенно компетентно, а Вы опять все на вятки и коррупцию....
Я знаю многих авиаторов и не только в Сургуте, лично, и естественно, мне неприятно читать Ваши инсенуации.
P/S/ кроме того, у меня есть очень много близких и друзей медиков, юристов и в подобной ситуации (знай я все изнутри) я бы тоже с Вами спорила.
и я этого не сказала...

и вы еще спрашиваете???

Мне тоже кажется,что до нас доведут только ту информацию которую захотят,разрешат власти.
И ничего здесь наивного нет.Даже рассказывая что-то про себя подружке можно рассказать не всё.
Мы же покупая билет на самолет,не проверяем его,квалификацию пилотов и стюардес-да и не должны.Покачивая билет,а деньги скажу не малые надеешься на то что о твоей жизни и здоровье позаботятся квалифицированные специалисты.

mamusik-trimpampusik
Это надо быть идиотом чтоб в авиации работать с купленным дипломом. У нас не так много ВУЗов авиационных по стране, чтоб купить диплом. И кстати там учатся люди именно больные авиацией (я имею ввиду узкие специальности : это механики, оборудование)

Ладно,Dream,убрав эмоции,у меня вопрос:вот я представила себя в подобной ситуации,не дай Бог конечно.Я решила что каково возраста не был мой ребенок первым делом его на руки,ну или мужу,если вместе летим.Почему я так говорю,потому что женщина у которой в самолете погибли муж и ребенок шли по самолету держать за руки,так она рассказывала.
Вода,тряпки тоже всегда есть,намочить и закрыть рот.На крайняк (уж извините нам препод по ОБЖ говорил) пописать на тряпку,я думаю когда речь идет о жизни,тем более своего ребенка,здесь не до стеснений! Но прыгать с крыла самолета я бы не смогла!Это же высокого,ноги можно переломать,а ещё и с ребенком на руках.Как же люди в этом пожаре прыгали?!

Это точно! мой муж работает в аэропорту, так вот, в тот день один парень(тоже сотрудник аэропорта) снял все на моб.телефон и естесственно со своими комментами(как работала пожарка аэропортовская, в частности), выложил в инете. и что вы думаете: его уволили через 2 дня. мотивировка - разглашение гос.тайны, только какой???

Я тоже думала и не могла понять, как так получилось ,что девочка осталась в самолёте, а родители - один вышел, другой почти вышел? Ведь первым делом хватаешь ребёнка...
На ум пришли только два варианта - родителей толпа вынесла, а девочка то ли в сторону упала, то ли что. И другой вариант - девочка сидела отдельно. У нас так было, но ребёнок сидел в пределах моей постоянной видимости.

Лисёнок
по предварительным данным, отец продвигался впереди, мама держала ребенка за руку позади себя, паникующие пассажиры отсекли ребенка, спасая себя, девочка забилась под кресло, маму вынесла толпа. В данной ситуации и в любой другой, ребенка, которого невозможно взять на руки необходимо зажать как бы в объятиях ВПЕРЕДИ СЕБЯ и продвигаться таким образом. Мама, видимо где-то ослабила руку....
Мама 2 детей

Как это какой, той, которая свидетельствует, что СПАСОП, вверенный Дьячкову, не был готов к боевым действиям.

Марковка
в месте, где плоскость крыла крепится к фюзеляжу самолета обозначены пунктиром линии для СЪЕЗЖАНИЯ ПО ВЫПУШЕННЫМ ЗАКРЫЛКАМ, там минимальня высота. а с правого борта людей снимали техники.

mamusik-trimpampusik
не надо вырывать слова из контекста

Согласна

mamusik-trimpampusik
Что то вы на личности перешли Dream пытается нам простым людям с профессиональной точки обьяснить ситуацию, а вы