Аэрофобия :(

Девочки,падают и Боинги! Ну его на фиг,думать об этом! От судьбы не убежишь,так что закрыли на все глаза и летаем с удовольствием!!!
Р.Сы.А сама боююююсь!

Я не стану вкладывать в этой теме полную статистику (не ту, которю желтые газеты и каналы публикуют) по авиаприсшествиям, но поверте мне, самолетов семейства Туполев разбилось намного меньше, чем, к примеу Боиенгов.
Большинство Туполей, потерпевших катастрфу со смертельным исходом ( и машины и пассажиров) эксплуатировлось нашими соседями-бывшими республиками СССР и странами, в которые Союз посталял эти самолеты и, сответственно обслуживанием занимался. Поле развала этой схемы, эксплуататы не проводили техобслуживние самолетов как положено по регламенту и срокам, а просто выжимали все, что можно. Ну и квлификация и законопслушность пилотов этих,теперь уже стран, оставляетжелать много лучшего.

У каждой катастрофы (авиа или любой другой) есть свои законы (я выше вкратце их назвала), То, что имели место трагедии последних лет 15-ти процентов на 80 виновна тяга нашего народа ко всему западному. У нас всегда пилотов драли как сидоровых коз за любые нарушения РЛЭ ( руководства Летной Эксплуатации), правил производства полетов и наставлений всевозможных. И это все обоснованно было. А в штатах, к примеру вообще псевдодемократия . если бы вы знали сколько диллетантов сидит за штурвалами их самолетов
Все в этом мире относительно. но наши летчики все равно самые лучшие во всем мире. Уж не знаю почему

Главное - всё это перечитать перед очередным отпуском! Правда, за Боинги огорчилась - в Калининград из Москвы всегда Боингом летим

Neo86
мой покойный свекор рассказывал, как он однажды благодаря своему новому штурману на шоссе вместо ВПП чуть не замострячился
Говорил: дело было не в бабине- м....звон сидел в кабине.

А наши летчики самые лучшие!
Так что, не трусьте, количество взлетов всегда будет равняться количеству посадок!

Вы боитесь летать?
И правильно делаете. Бойтесь. Самолёты все старые, техническое обслуживание проводится абы как, а ещё сейчас кошмарные грозы то там, то тут. При попытке пролететь над грозой самолёт обычно срывается в плоский штопор, а обходить грозу стороной экономически нецелесообразно. Минут семь будете падать плашмя, крутясь, как кленовый лист - с немного задранным носом. Из плоского штопора самолёт практически не выводится. А даже если и выводится, лётчиков этому не учат, поэтому как только началось вращение - прощайтесь мысленно со всеми родными и близкими. Зато зрелище будет красивым - не каждому удаётся так закончить жизнь. Но это зрелище стоит того, чтобы жизнь несколько сократить.

Преимущество Вашей смерти в авиакатастрофе перед смертью тех, кто умирает прикованным к постели, испражняясь в медицинскую утку, в том, что смерть произойдёт практически мгновенно от обрыва внутренних органов и мгновенного превращения Вашего мозга в месиво, в связи с чем он так и не успеет получить сигнал физической боли. Поэтому Вас, ждёт сравнительно лёгкая смерть.

Гораздо хуже, если на взлёте вскоре после отрыва самолёт столкнётся со стаей крупных птиц и заглохнут все двигатели, а под рукой не окажется Гудзона. Тогда придётся пропахать ближайшее по курсу поле или лес. Если местность будет пересечённая, то смерть будет быстрой и лёгкой. А если самолёту придётся бороздить просеку в лесу, то Ваша кончина наступит постепенно от многочисленных ударов. Но если многочисленных ударов окажется недостаточно, то после них скорее всего произойдёт воспламенение керосина, после чего Вы почувствуете, каково было жителям белорусской деревни Хатынь (не путать с Катынью).

Ну а вообще, на маршрутке ездить опасней.

Я всегда любила летать на самолетах, так как с детства летала по стране по несколько раз в год и было мне мало:)))) Но наслушавшись историй от командиров кораблей и тушек и аэробусов, и боингов - просто нереально стала бояться летать.. Думаю аэрофобы понимают про что я, когда руки трясутся и холодный пот проступает и полуобморочное состояние. В общем путешествовать я не перестала любить, в связи с чем опытным путем пришла к такому варианту преодоления страха: за 2 дня перед полетом сплю не более 5 часов в день,за день перед полетом ем только кефир, офощи и фрукты. А за 10 где-то часов - вообще не ем ничего. Вот а как сяду значит в самолет, выпиваю (я пью вино 2 стакана где-то, или коньяк - так чтобы хватило, чтобы уснуть). Кушаю чего-нить и отрубаюсь , обычно до посадки, ну а там уж просто молитвы читаю...и жду окончания полета. Весь полет во сне.

Beriya
А меня еще мучил вопрос: сможет ли симмер посадить самолет? Судя по Вашим постам - видимо. сможет Katy
эка вас командиры -то запугали

Дааа, есть такое.
Зато способ прекрасный - вырубает сразу:)

Dream
В следующий раз во время полета буду молиться и вспоминать Ваши слова
Мне-то проще бояться, я хотя бы заранее не боюсь полета на самолете и стоматологов-у меня мозг отказывается думать и том, и о другом. Бояться начинаю, когда сажусь в кресло

Жаль что пассажиры Пулковского рейса 612 этого не знали. Да и не узнают уже...

Beriya
Не надо сарказма. Выше я Вам привела из чего складывается катастрофа. Если бы не было земли летать было бы совершенно безопасно. Но в автокатастрофах ежедневно гибнет в сотни раз больше людей, нежели в авиакатастрофах, за куда более большой промежуток времени.
Человеческий фактор тоже разный бывает. Бывает. так, что при стечении трех обстоятельств пилот сможет спасти и борт и пассажиров, а бывает, что добавит своими действиями последнюю каплю к фатальности. Но это не значит, что все так плохо. И тем более не значит, что все так плохо именно в нашей стране и с нашими самолетами. В ситуации с Пулковским бортом имело место наложение практически всех причин, и никакой бы планер не спас этих людей, их бы и парашюты не спасли, будь они там. У человека всегда есть выбор, лететь или не лететь.
Тут вон дамы собрались слова поддержки услышать, а Вы взяли и страху опять нагнали

Вставлю свои пять копеек, отдыхали мы этим летом на море, в соседнем номере жила женщина, ей лет 60 на вид, может чуть меньше, всю жизнь проработала на авиаконструкторном заводе где ТУшки собирают. Так вот, она всю жизнь на поездах ездит, говорит под страхом смерти на нем не полетит

ar80
соврала ваша соседка

Если соврала, то на ее совести