Аэрофобия :(

Neo86
НЕ надо опасаться, как верно заметила Элен, пилоты не самоубийцы, потому особого разгильдяйства не наблюдается даже у Ютов
Что касается тарифов, то АВС лобирует интересы Ютов и Вам обзательно буут подбирать билет в первую очередь их.

Именно поэтому меня зацепило словосочетание именно про техническое состояние авиапарка. В специалистов всё же верю, в противном случае нужно раскатывать по стране на паровозах.

Я уже поняла

Уважаемая Dream! Будьте любезны, скажите какой авиакомпанией вы предпочитаете летать?

Kristyyha
Я полагаю, Вы имеете отношение к Ютам.
Если так. то сразу оговорюсь, пилоты, техники, бортпроводники, в любой авиакомпании РФ практически одинаковы. Но общую тенденцию чего либо делают исключительно первые руководители. Можете считать мою нелюбовь к Ютэйр -личными мотивами.
Из Сургута летает слишком мало перевозчиков, потому выбор трудно назвать выбором. Более того, миграция кадров в авиакомпаниях вещь постоянная. Итого, если у меня будет выбор, то он будет таким:
1 Когалымавиа
2 Аэрофлот
3 S7
4. Россия
5.При отсутствии иного Ютэйр
Надеюсь я ответила нав Ваш вопрос.
Причем, если даже за последние лет 5 техсостояние ВС у них (Ют) значительно улучшилось, то пофигистическое отношение к пассажирам только растет.

А мне Когалымавиа не нравится по нескольким причинам, одна из которых - невежливые стюардессы, иногда откровенно показывающие своё недовольство тем, что пассажиры их побеспокоили.
Последний раз летели, стюардесса вообще на пассажира наорала.
Но постоянно их берём, т.к. по стечению обстоятельств выбора вообще нет.
И самолёты у них какие-то старые, однажды вообще поддувало от окна. И кормёжка хуже ,чем в Ютейре, и в туалетах они на всём экономят.
а Ютейром я всегда довольна была.

Dream
Совсем нет ! Никакого отношения не имею)))))))) Я с августа месяца живу в Сургуте и пытаюсь у знающих людей почерпнуть полезную информацию. Вот и интересуюсь какой компании доверить семью для полетов на КМВ к родителям и на моря! Почитав немало в разных темах, прониклась к вам доверием!

Лисёнок , поверьтие мне на слово. Внутренняя обшивка самолета не говорит о возрасте самолета.
А вот это бардак. И почему Вы не написали претензию прямо на борту? Или на сайте авиакомпании? Это та же сфера услуг и повышать уровень обслуживания без отзывов пассажиров весьма проблематично
Еда и на рейсы Ютейр, и на рейсы Когалымавиа, и на все другие, которые вылетают из Сургута , что касаемо горячего готовятся в одном цехе бортпитания. Рационы отличаются только количеством продуктов в наборе и их ассортиментом.

это не из иллюминатора возух шел, а из системы кондиционирования иначе бы была разгерметизация
Kristyyha
Если Вам нужно долететь безопасно и быстро, то лучше Когалымавиа, если Вам не жалко времени и Вы можете себе позволить добираться летом до Мин-Вод вместо 4-х часов (= регистрация. досмотр) все 10, то велкам на Ют!

Но точно не сверху, а откуда-то от окна. Не то что бы дуло струёй воздуха, а просто холодом разило сильно от окна и что-то сильно дребезжало в том месте.

Про борт - не знала, что там есть книга жалоб. Это ж ещё надо опять вызвать стюардессу звоночком и посмотреть на её недовольное лицо...
А летели мы на отдых, поэтому через 3 недели по приезду домой как-то всё позабылось. Вспоминается только тогда ,когда лететь надо.

Лисёнок
За температурой на борту ТУ следит бортинженер, ему докладывают проводники. Видимо бригада в этот раз была неважная, да и пассажиры все больше на форумах делятся о том, что их не устроило. А жаль. На борту может и не быть "книги отзывов", как таковой, но в списке документации всегда есть часть задания для бортпроводников. Там можно оставить свой отзыв, как хороший, так и плохой. Советую сразу звать бригадира бортпроводников и именно ему высказать свои претензии и просьбы. Возможно на рейсе есть стажеры, они могут быть просто не готовы к работе на борту ВС, потому отзывы и претензии пассажиров очень важны!

Dream, откройтет тайну - какое отношение вы имеете к авиации? не называя авиакомпанию,просто специальность..в любом случае, ваши коменты кажутся очень профессиональными- читать приятно . не подскажите- не планируется ли приход трансаэро на местный рынок?

Kosha
Профессия моя не авиационная, я юрист. Но к авиации имею прямое и непосредственное отношение Сама работала в авиакомпании (не бортпроводником) Ну и я просто очень люблю самолеты практически с рождения летаю

Dream
Спасибо за вашу отзывчивость!

Dream, спасибо за отвект
а по трансаэро?

Kosha
Ну, насколько мне известно, аэропорт Сургут, являясь фактически собственностью Ютов, очень неохотно дает слоты (это время в расписании и обслуживание борта) другим перевозчикам. Трансаэро уже пыталось летать из Сургута, но их интересы на наш город не сильно распространяются. Может кто-то из местных перевозчиков заключтит с ними соглашение о совместном использовании слота и маршрута.

Dream
Согласна с Вами
Пилоты, технический состав всех авиакомпаний учатся в одних и тех же заведениях, курсы повышения квалификации тоже проходят в одних и тех же учеб. заведениях. Про текучку кадров: многие, кто раньше работал в ЮТ, сейчас работает в Когалымавиа и наоборот. И вообще, до 1993г. (пока не образовалась а/к Когалымавиа) все работали в Сургутавиа (я имею ввиду технический состав (обслуживают самолеты) и летный состав).