Аэрофобия :(

А кем работала? Не уборщицей ли?

Вчера в Коми экипаж и самолет Ту- 154- спас жизнь 160 пассажирам. Ну,кто, будет спорить, что Тушка хороший самолет и что мастерство и дисциплина пилотов в авиации- первое дело в безопасности?

Всё детсво летала на самолёте, не боялась...
В 16 лет начала заниматься парашютным спортом, больше полусотни прыжков с самолётов и вертолётов (вертолёты ваще классс... ухххххххх! и ты в провале), 1 отказ купола (выкрутилась.. раскрытие на оч низкой высоте + полуинфаркт инструкторов ), полёты в кабине АН-2, за штурвалом (классс! непередаваемые ощущения!!!), правда отказалась от полётов на Як-52, очканула испытать фигуры высшего пилотажа ...
После рождения Валерки начала побаиваться полётов
В этом году 3 перелёта дались особенно тяжело. Не знаю с чем связано. Прям животный страх какой-то. Наверно потому, что летела одна с детьми и без мужа.. ответсвенность гнобила . Успокаивала себя тем, что если что, то будет быстро и дети со мной, а муж.. (без комментариев...)

Неа, дама очень образованная и интерсная, как собеседник Даже пыталась, что то объяснить про самолетики, тока я ничего не поняля , но попутно столько историй наслушалась про их подпольную кухню

"попутно столько историй наслушалась про их подпольную кухню "

на самих заводах (если Вы имете ввиду сборку-производство) нет никокой подпольной кухни, тем более, что уже очень много времени новые самолеты семейства Туполев вообще не выпускаются.
А вся подпольная кухня инициируетсяч авиакомпанией, точнее владельцем или эксплуатантом самолета Это вот они, чтоб удешевить проведение тяжелой формы( большой комплекс техобслуживания борта) мутят и с запчастями и с самими регламентами.

Смотрим тут:http://www.airdisaster.ru/
Токо осторожно,вот это просто факты, кого интересует.

у меня знакомый работал в Когалымавиа - говорит куча самолетов садятся на одном двигателе а также много происходит подобных "неприятных" моментов во время полета.......только об этом пассажиры не догадываются я сама ужасно боюсь летать - несколько дней назад прилетела слава Богу хорошо, но перед посадкой - моментом от страха затреслись челюсти и руки с ногами
а вообще, когда я еще не семейная была, летала одна - перед полетом пару стаканов чего-нибудь крепкого и хоть в космос

Девочки, впереди очередной полёт, но не всей семьёй, а только женской её половиной (летим вдвоем с дочей). Меня уже потряхивает, как бывает всегда, если не летим все вместе.
Залезла на сайт электронной покупки билетов - компания ГТК "Россия" предлагает авиабилеты с разницей в 10 тысяч против Ю-Тэйр (16 против 26 ). Экономия существенная, но уж больно самолёт непонятный - АН-148. Посмотрела картинки - не впечатлило, почитала отзывы - весьма разноречивые.
Вот сижу и ломаю голову - что делать, попробовать новое средство передвижения или остановиться на стареньком (что, кстати, тоже не сильно радует) Ту-154 от Ю-Тэйр

Лично для меня в Ане месте для ног больше, чем в ТУ. Сколько я на Ане полетала на сессию Он вроде как полегче.

Это какой-то другой самолётик, новый, Россия закупает его у Украины с 2009 года.
Dream
А Ваши познания в специфике воздушных полётов что говорят?

Ничего себе как ты основательно к полету готовишься.

Neo86
Мои скромные познания, в данном случае сводятся к субъективной оценке как тех состояния. так и ценовой политики Ютов. Потому, если есть альтернатива им выбираю всегда альтернативу. Ну не люблю я с ними летать, уж так сложилось. На Ан 148 я не летала. Но могу сказать, совершенно уверенно, что ни юридически. ни технически 100 процентного соблюденя заявленного типа ВС на каждый маршрут может и не быть. Авиакомпания по совершенно серьезным и не очень причинам может вместо Ту 154 поставить на рейс Ту -134. если дальность и загрузка позволит, а вместо Ан 148, поставить Тушку.
Тут не угадаешь.

PIONERKA
А кем работал Ваш знакомый в этой авиакомпании?
Могу предположить, что стюардом или может даже пилотом, покрасоваться наверное хотелось, мол такая героическая у Мну профессия
Не сердитесь, но я Вам могу по пальцам за всю историю существования именно этой авиакомпании рассказать сколько отказов двигателей вообще было, а уж чтоб на одном

а наш знакомый командир ВС всегда когда его донимают такими вопросами,всегда говорит:"Вы не забывайте что у меня тоже есть семья и мне тоже жить хочется"

Фраза, абсолютно не добавляющая оптимизма Но дёргаться уже поздно.
При покупке билетов в кассе Цетрального Агенства вдруг оказалось, что на начало февраля авиакомпания "Россия" билетов не предоставила, и вообще на 01.02.2011 в Питер всего один рейс - конечно же, от Ю-Тэйр
Вроде как на 03.02. планируется рейс от "России", но в сумме со сборами цена с 16000 рубликов выросла до 22000, а зато на рейс от Ю-Тейр вместо 26 штук, заявленных в интернете, нам (типа чуть не индивидуально) на требуемое число подобрали билеты за 21 тысячу . Завтра мне нужно сообщить дату прилёта, так что выбирать больше не стали и купили на родимый Ю-Т.
Если это не проталкивание своих интересов, то что?
Dream, спасибо за ответ .